CRS-918C টেস্ট বেঞ্চ হলো উচ্চ-চাপের কমন রেল পাম্প এবং ইনজেক্টরের কার্যকারিতা পরীক্ষা করার একটি বিশেষ যন্ত্র; এটি BOSCH, SIEMENS, DELPHI ও DENSO-এর কমন রেল পাম্প ও ইনজেক্টর এবং পিজো ইনজেক্টর পরীক্ষা করতে পারে।
এটি কমন রেল মোটরের ইনজেকশন নীতিকে সম্পূর্ণরূপে অনুকরণ করে এবং এর প্রধান ড্রাইভটি ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তনের মাধ্যমে গতি পরিবর্তনের সবচেয়ে উন্নত পদ্ধতি গ্রহণ করে। উচ্চ আউটপুট টর্ক, অত্যন্ত কম শব্দ। এটি ফ্লো সেন্সরের মাধ্যমে আরও নির্ভুল এবং স্থিতিশীল পরিমাপ দ্বারা কমন রেল ইনজেক্টর এবং পাম্প পরীক্ষা করে। এর সাথে EUI/EUP টেস্ট সিস্টেম এবং CAT C7 C9 যুক্ত করা যায়, যা CAT 320D কমন রেল পাম্প এবং মেকানিক্যাল VP37 VP44 RED4 পাম্পও পরীক্ষা করতে পারে। পাম্পের গতি, ইনজেকশন পালস প্রস্থ, তেল পরিমাপ এবং রেল প্রেশার সবই ইন্ডাস্ট্রিয়াল কম্পিউটার দ্বারা রিয়েল টাইমে নিয়ন্ত্রিত হয়। ডেটাও কম্পিউটার থেকে সংগ্রহ করা হয়। ১৯" এলসিডি স্ক্রিন ডিসপ্লে ডেটাকে আরও স্পষ্ট করে তোলে, যেখানে ২৯০০-এরও বেশি ধরনের ডেটা অনুসন্ধান এবং ব্যবহার করা যায়। এর অপারেটিং প্রোগ্রামে টিমভিউয়ার ইনস্টল করা আছে, যা অনলাইনে প্রযুক্তিগত পরিষেবা পেতে সহায়তা করে। আমাদের টেকনিশিয়ান ইন্টারনেটের মাধ্যমে মেশিনটি পরিচালনা করতে পারেন।
কিউআর কোডিং ফাংশনটি ঐচ্ছিক, এটি বোশ-এর ৬, ৭, ৮, ৯ ডিজিট, ডেনসো-এর ১৬, ২২, ২৪, ৩০ ডিজিট এবং ডেলফি সি২আই, সি৩আই-এর কিউআর কোড তৈরি করতে পারে। বিআইপি ফাংশনও উপলব্ধ। এটি ইনজেক্টরগুলোর প্রতিক্রিয়া সময় পরীক্ষা করে।
বেঞ্চটি আসল Bosch CP3 পাম্প এবং DRV দিয়ে সজ্জিত, এর রেল প্রেশার সহজেই এবং স্থিতিশীলভাবে ২৬০০ বার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। চাহিদা অনুযায়ী ইনপুট পাওয়ার ২২০V বা ৩৮০V এবং ১৫KW মোটর হতে পারে। এতে দুটি ফুয়েল ট্যাঙ্ক রয়েছে, একটি ৬০ লিটারের ফুয়েল অয়েলের জন্য এবং অন্যটি ৩০ লিটারের ইঞ্জিন অয়েলের জন্য। হিটিং এবং ডাবল পাথ ফোর্সড কুলিং সিস্টেম মেশিনটিকে তেলের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে এবং বিভিন্ন পরিবেশে কাজ করতে সাহায্য করে।
মেশিনটির সামগ্রিক মাপ হলো ২৩০০×১৩৭০×১৯০০, আয়তন প্রায় ৬ ঘনমিটার এবং ওজন প্রায় ১০০০ কিলোগ্রাম।
পোস্ট করার সময়: ০২-০২-২০২৩
